如果后人再写史书，想必会对我们正在经历的这个阶段，留下如此的评价：在那个张嘴创业、闭嘴融资的后互联网时代，最显著的共同后遗症，就是避无可避的各种发布会撞车。
比如，索罗门、小米与神舟“不约而同”选在9月22日举办的这三场。
著名主持人周群串场，奥黛丽赫本COSPLAY真人秀，奥运冠军与京东等互联网名企高管集体站台背书，现场抡锤“吓傻”全场……
9月22日，正面迎着小米、神州两场发布会的拼抢，骑行领域著名品牌索罗门在泰山酒店，召开了主题为“罗马假日”的新品发布会，用上述花样迭出的环节安排，照样抢了所有人的头条(汪峰表示再次哭晕在厕所)。
当天，索罗门集团正式发布了全新自主研发的新科技皮艺工匠款(XP-1)，全复古风格，造型抢眼，分男女款两种。功能上则有普通版和电动版之分，售价分别为2999元与3999元，自9月22日起，在京东启动众筹，普通版与电动版起价分别为1699元和2699元，将于众筹成功后30天内完成发货交付。
诚然，小米平均每月一场发布会的频次，早已为媒体圈习惯。神舟怀揣多款新机(心机)出场，想要在品牌夕阳之际再博一把的司马昭之心，也绝对值得原谅。可像索罗门自行车这种连撕逼都扯不上前面二位的专业品牌，也要在同一天发布新品，这背后到底是仅想抢个头条，亦或暗含玄机，就很值得推敲一下了。
撞车的发布会总有新爆点
从乔帮主开启了大屏幕PPT演讲模式开始，这种看上去逼格无比高大上的发布会形式，被国内的企业家们，一次又一次不辞辛苦的复制粘贴，各种X布斯纷纷诞生，段子与尿点横飞中，也让所有围观者深感审美疲劳(请自行脑部雷布斯、老罗与红衣教主的风采)……
显然，索罗门也相当了解这一点，既然选择跟小米唱对台戏，想要让跑惯了会的小编们提提神，不出点新花样儿是万万不行的。
事实证明，索罗门为这次发布的复古自行车，真的是下了心思，效果也可圈可点。
开场，一段罗马假日复古自行车画面的老电影剪辑，让全场暖意十足。不少到场的媒体记者盯着画面迅，颇有些小激动的样子，瞬间文艺情结爆棚。
作为中高端自行车代表品牌的索罗门，对于发布会气氛的拿捏同样显得游刃有余。这段完全取自80后记忆经典的短片，只用了一分钟，就让每个人都进入了角色，并瞬间对即将发布的索罗门新品复古车，好感倍增。
后面的剧情不太好猜
接下来，你以为该有人推着自行车上台了?
幼稚!被猜中那就没得玩了!索罗门显然是有备而来。全场伴随着周群信手拈来的各种段子和插科打诨中，包括著名演员、IT界领军人物、大自然保护协会、国家自行车队队长在内，共7位来自各领域的精英才俊鱼贯登场，集体抛开闪耀的头衔光环，均以索罗门自行车普通用户体验者的身份，每人来了一段真情告白，各种倾慕各种信赖各种溢美之词，强力推荐的心堪比英特尔最顶级CPU，动情处，倒也是真情实感。
凭心而论，索罗门虽然有面子请来一众大佬们助阵，但站台归站台，一辆好单车带给用户的真实感受，绝非演技二字所能涵盖。
来自北影的超高颜值MM的深情独白，配合标准奥黛丽·赫本扮相的美女踩着新车做背景，整个现场的文艺范儿瞬间飙到新高点。全场“哇”声一片的惊艳赞叹，颇有当初乔布斯发布iphone时的即视感。不过现场也有几个媒体朋友小声念叨：好像罗马假日里赫本骑的是摩托车啊……
So what?一场发布会而已，太较真就有点破坏情绪了，姑且忽视此处。
够狠!砸车环节惊呆全场
对照大屏幕PPT的介绍和北影MM的文艺腔阐述，索罗门这次发布的新科技皮艺工匠款，除了样式上充分吸收了上世纪60年代欧洲自行车的经典结构，同时糅入了现代艺术设计理念，在细节和功能上与互联网时代的骑行需求充分对接。
遥控寻车、防盗灵动使用，棕色真皮与实木材质的搭配相得益彰，前横梁处的加厚皮垫女友专座极致贴心，1秒变电单车、最高续航50公里的混合动力系统切换随心……每一项都足可见索罗门专业所在、匠心所致。
花了这么多力气打造这场发布会，索罗门对这款新品显然寄予厚望。复古与现代，骑行与电动，皮具与实木，文艺与爱情、低调与贵族……在全场浓郁的罗马假日风格布置下，面对眼前的这辆复古单车，很容易让心底蛰伏许久的文艺欲望悄然迸出，恍惚中，有些穿越的错觉。
说了这么多功能和优点，理论上，总有一项对了你的胃口。如果上述的卖点依然不够惊艳……那下面这个，应该就是给你准备的。
按照乔布斯的惯例，在你以为要结束的时候，总会有一句“One more thing”跳出来吓傻你，索罗门这次也不例外。
在全场人的注视下，一位身材魁梧如门神的壮汉兼帅哥闯上台来，左手钉子，右手铁锤，宛若雷神附体般，一锤将尺把长的铁钉，瞬间楔进了单车崭新的轮胎里——奇葩的是，居然没有意料中的放气爆胎声……
请自行脑补当时全场人鸦雀无声、瞪眼张嘴的惊悚场面。
索罗门砸车 意在沛公
当然，这依然不是高潮。
在砸了钉子后，被“残害”的索罗门单车，依然可以骑行无碍。一根钉子的价值，正是在于佐证好车的无比“坚强”。
至于终极原因，其实说白了其实并不神秘。
索罗门的这款新车，采用了进口特制的实心橡胶轮胎，在充分保障弹性和舒适性的同时，彻底杜绝了传统自行车需要充气、容易被扎、夏天爆胎、半路歇菜的历史遗留问题。
“我们的目标，没有蛀牙……哦不对，是不再补胎”
请原来小编私下的无良配音，但现场的气氛，的确因为这一惊世骇俗的环节设计，让所有人彻底嗨了——原来，发布会还能这么玩，真的够狠!
后边例行公事的嘉宾讲话与媒体提问在这就略过了，索罗门的这场发布会基本情况如上。
不过小编在这最后说句挑事儿的话，现在无论是传统自行车厂家还是打智能骑行的品牌，从产品本身来说，除了外形花些心思，彼此间差距并不大，真正的差异化区隔几乎不存在。在日益同质化的环境里，想要压制对手、凸显自己，不想点拍案叫绝且一针见血的点子，实在难有爆点出现。
索罗门这次现场砸车的环节设计，摆明了是要给某些只谈情怀的友商好看。虽然索罗门并没指名道姓，但到底只是纵向对比还是暗有所指，就见仁见智吧。
无论如何，那都该另外一个故事了。
